1． 单螺杆泵
单螺杆泵属于转子式容积泵，它是依靠螺杆与衬套相互啮合在吸入腔和排出腔产生容积变化来输送液体的。它是一种内啮合的密闭式螺杆泵，主要工作部件由具有双头螺旋空腔的衬套（定子）和在定子腔内与其啮合的单头螺旋螺杆（转子）组成。当输入轴通过万向节驱动转子绕定子中心作行星回转时，定子 — 转子副就连续地啮合形成密封腔，这些密封腔容积不变地作匀速轴向运动，把输送介质从吸入端经定子 — 转子副输送至压出端，吸入密闭腔内的介质流过定子而不被搅动和破坏。
螺杆（如图）具有单头螺纹，其任意截面皆为半径为R的圆，截面的中心位于螺旋线上且与螺杆的轴心线偏离一个偏心距e，绕轴旋转且沿轴向移动而形成的。
衬套内表面具有双头螺纹，其任意截面为一长圆，两端是半径为R（等于螺杆截面半径）的半圆，中间是长为4e的直线段。衬套的任意截面都是相同的长圆，只是彼此互相错开一个角度。
2． 双螺杆泵
双螺杆泵是外啮合的螺杆泵，它利用相互啮合，互不接触的两根螺杆来抽送液体。
双螺杆泵作为一种容积式泵，泵内吸入室应与排出室严密地隔开。因此，泵体与螺杆外圆表面及螺杆与螺杆间隙应尽可能小些。同时螺杆与泵体、螺杆与螺杆间又相互形成密封腔，保证密闭，否则就可能有液体从间隙中倒流回去。
双螺杆泵可分为内置轴承和外置轴承两种形式。在内置轴承的结构型式中轴承由输送物进行润滑。外置轴承结构的双螺杆泵工作腔同轴承是分开的。由于这种泵的结构和螺杆间存在的侧间隙，它可以输送非润滑性介质。此外，调整同步齿轮使得螺杆不接触，同时将输出扭矩的一半传给从动螺杆。正如所有螺杆泵一样，外置轴承式双螺杆泵也有自吸能力，而且多数泵输送元件本身都是双吸对称布置，可消除轴向力，也有很大的吸高。
双螺杆泵的特点：
·泵的特殊设计保证了泵有高的吸入性能即很小的NPSHr值。
·采用独立润滑的外置轴承，允许输送各种非润滑性介质。
·卧式、立式、带加热套等各种结构型式齐全，可以输送各种清洁的不含固体颗粒的低粘度或高粘度介质，选用正确的材质，甚至可以输送许多腐蚀性介质。
双螺杆泵的优点及用途
由双螺杆泵的原理知道，对于外置轴承的双螺杆泵，通过轴承定位，两根螺杆在衬套中互不接触，齿侧之间保持恒定的间隙（其间隙值由工况及泵本身规格决定），螺杆外圆与衬套内圆面也保持恒定的间隙不变。两根螺杆的传动由同步齿轮完成。齿轮箱中有独立的润滑，与泵工作腔隔开。这种结构的优点大大拓宽了双螺杆泵的使用范围，即：除了输送润滑性良好的介质外，还可输送大量的非润滑性介质，各种粘度（最高粘度可达3*106mm/s）的介质以及具有腐蚀性（酸、碱等性质），磨蚀性的液体。
双螺杆泵由于其恒定间隙的存在以及型线上的特点，其属于非密封型容积泵，因此除了输送纯液体外，还可输送气体和液体的混合物，即汽液混输，这也是双螺杆泵非常独特的优点之一。
双螺杆泵由于结构的独特设计，可以自吸而无须专门的自吸装置，而且由于轴向输送轴流速度较小而具备很强的吸上能力即很小的NPSHr值。
双螺杆泵还可干转。由于运动部件在工作时互不接触，因此短时的干转不会破坏泵元件，这种特点给自动控制的流程提供了极大的方便，但干运转时间受多种因素限制，一般很短。
另外双螺杆泵在输送过程中无剪切，无乳化作用，因此不会破坏分子链结构和工况流程中所形成的特定的流体性质，并且由于传动依靠同步齿轮，泵运转噪音低，振动小，工作平稳。
3． 三螺杆泵
三螺杆泵的主要工作元件：一根主动螺杆和与其相互啮合的两根从动螺杆，以及包含三根螺杆的衬套。螺杆与衬套组成若干个彼此隔离的密封腔，使吸入腔与压出腔隔离开，当电机带动主动螺杆旋转时，各密封腔内的介质由吸入口向排出口轴向移动。从而达到输送介质的目的。由于被输送介质在泵内无搅拌，作连续的匀速直线运动，因此泵的流量稳定，无压力脉动。
4.螺杆泵常见故障及解决方法：
1、螺杆泵不上量：
①吸入管路堵塞或漏气，应对吸入管路进行检查；
②螺杆与泵套磨损，维修或更换零部件；
③安全阀失效，调整弹簧，或研磨修复阀瓣与阀座；
④电机反转或转速不够，修理或更换电机。
5、螺杆泵振动：
①泵与电机不同心，应更新找正，调整同心度。
②螺杆与泵壳不同心或二者间隙过大，需检修调整。
③泵内进气，应检修吸入管路，排除漏气部位。
④安装高度过大，泵内产生气蚀，应降低安装高度或降低转速。
6.螺杆泵试车的注意事项：
试车前应检查检修质量是否符合质量标准，记录是否齐全、准确；盘车轻快自如无卡涩；填料压盖无偏斜，泄漏符合要求，入口 阀打开自压灌泵、排空。带负荷运行时，运转应平稳、无杂音，不振动，电机不超电流，介质流量压力平稳，达到铭牌出力或满足生产需要，密封漏损符合要求。试车合格后，应按规定办理验收手续，移交生产装置使用。
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